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夏季老齡車應勤維護 保養空調系統最關鍵

對於夏季行車, 空調系統運轉是否正常成為行車的關鍵, 目前有些車主對於汽車空調的使用和保養都瞭解不多, 在這裡我們建議各位車主在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備, 尤其是車齡在4年以上的汽車。

1.清潔水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成, 隨著車輛的長時間使用, 像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中, 從而會影響水溫和空調製冷的性能。

2.檢查空調壓力更換冷媒

首先檢查(H)是高壓檢測管和( L)是低壓檢測管, 分別接上氟壓力檢測表, 氟壓力錶連接完成後, 車輛打火怠速運轉開始。

此時將空調開關打開, 空調系統開到最大開始運轉檢測, 怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300, 怠速狀態低壓不應超過60。

當怠速運轉幾分鐘後, 通過給油提高轉速來觀察壓力錶壓力變化, 並檢查空調壓縮機運轉是否正常。

然後取出原廠製冷媒(134a), 重量一般都在250g-300g之間, 接到壓力錶準備加氟, 建議一般兩三年的車用一瓶左右, 有的車型可以加兩瓶。

3.夏季正確選擇好機油粘度

到了夏季很多車主都抱怨費油, 其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油, 當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。 對於公里數比較多, 車齡比較長的老車還是應該使用黏度稍大的潤滑油。

以嘉實多極護為例, 黏度為0W-40, 適合市售大部分車型, 獨有的鈦流體強化技術(TiFST)可以保證發動機短期及長期的性能, 減小發動機表面部件的摩擦力及沉積物的產生, 使發動機在回應速度等方面的整體性能提高。

4.如何清洗空調風道更換濾芯?

汽車的原廠空調濾芯壽命是12000公里換一次, 這個是一般在正常的情況下。 清洗通風道的方法很簡單, 就是用濕淨毛巾堵在空調出風口上, 將空調風速調至最大, 這樣塵土會吸在毛巾上。 另外, 還可以使用空調風道清洗劑, 輔助高壓氣槍清洗2至3次達到清洗的目的。

5.空調的黴味應該怎麼清理?

有些車主會發現, 當打開空調的時候, 出風口就會吹出來一股黴味, 這就是因為沒有及時清洗送風道的原因。 最簡單的方法是通過清洗空調風道來解決, 剛才我們在上面已經提到, 此時用戶可以購買空調清洗劑來輔助作業。 當空調使用完畢後不應立即關閉, 而是繼續把送風開關打開持續5分鐘送風。

6.正確使用空調內、外循環系統。

車輛在入夏時一定注意車輛內、外循環系統的使用, 很多車型現在都是自動空調, 而有些車型則是手動空調, 此時我們就要注意了。 當採用外迴圈時, 空調從車外進風, 而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。

內迴圈可以提高空調效果, 但長時間使用內迴圈會使車內的空氣品質降低,

可能讓人感覺頭昏腦漲。 正常情況下建議大家使用外迴圈, 讓新鮮空氣進入車內, 改善空氣品質。

7.貼膜也可以降低溫度

在夏季很多車主也會為自己的愛車貼上太陽膜, 貼膜具有抗紫外線、提高空調效率、隔熱等作用。 一般來說, 市售的太陽膜對於紫外線的阻隔在98%以上, 對於女性車主而言無疑是最佳的選擇。

如果您的愛車已經長期沒有進行清洗了,我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下,讓“五一”假期的出行,變得輕鬆愉快。

對於女性車主而言無疑是最佳的選擇。

如果您的愛車已經長期沒有進行清洗了,我們建議您不妨按照以上方法去檢查一下,讓“五一”假期的出行,變得輕鬆愉快。

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