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什么樣的燃氣熱水器最節能 價格高不一定節能

買家電,我們總要關注一下效率。我在買燃氣熱水器的時候問過售貨員,什么樣的燃氣熱水器最節能。售貨員卻反問我:你能接受得了這種款式嗎?

和多數家電不同,燃氣熱水器的能效標準很高。市面上的絕大多數產品,都是二級能效。今天咱們就來聊一聊,什么樣的燃氣熱水器最節能。

零冷水不節能

零冷水燃氣熱水器,處在售價最高的那個梯隊。它的價格高,所以能效也高嗎?

事實恰好相反:不僅不節能,反而會多耗氣。很多人奔著節能去的,買回家才罵罵咧咧的放棄了零冷水功能,只把這種熱水器當成普通熱水器使用。

“零冷水”的原理是:給熱水管道里的水加壓,把里面的冷水循環到熱水器里進行加熱,并把加熱好的熱水充滿管道。

加壓,需要用電;加熱,需要用氣——“零冷水”功能,是無論我們用不用熱水,熱水器都在工作。因為只有它不停地工作,才能保證熱水管里時刻充滿熱水。

所以,為了節能而購買零冷水燃氣熱水器的人,都失望透頂了!

冷凝式最節能

燃氣熱水器按照排煙方式,可以分成四種:直排式(已經不允許出售了)、強排式(最常見)、平衡式(可以裝在衛生間里)和冷凝式。

強排式和平衡式燃氣熱水器,它的排煙原理都是一樣的:

天然氣燃燒,產生的廢氣在風機的作用下,主動飄向室外——直排式的被淘汰了,是因為它里面沒有風機,廢氣是自然飄散,容易飄到房間里,引起一氧化碳中毒。

廢氣通過煙管飄向室外,這里存在一個問題:廢氣里面還是有殘留的溫度。而且溫度還不低,一般在200℃以上。廢氣被排走了,相當于熱量被浪費了。

熱量被浪費,用專業點的話說,是“熱效率降低”。而“熱效率”,恰恰是燃氣熱水器能效等級的標準。

因此強排式和平衡式的燃氣熱水器,熱效率一般在89%~98%之間。達不到一級能效的標準(98%都達不到一級能效標準,所以說燃氣熱水器的能效標準是很高的),多是二級能效。

冷凝式燃氣熱水器,是在強排式燃氣熱水器的基礎上增加了一個冷凝水箱。自來水先進入冷凝水箱,在這里,水箱會與廢氣進行一次熱交換,吸收一部分廢氣里的熱量。

經過熱交換后的廢氣,溫度不會超過100℃(一般是80℃以下)。

因此,冷凝式熱水器的熱效率很高,往往能達到100%以上。

但也有缺陷——

在熱交換的過程中,冷凝水箱的外面溫度過低,就會產生冷凝水。所以冷凝式燃氣熱水器,會和空調一樣,在使用的時候排放冷凝水。

還不能和空調一樣向外排,而是排放到室內。所以冷凝式燃氣熱水器的外面有一根明裝的冷凝管,需要用戶自己找地方排水。

很多人就是因為這一點,才不得不放棄了冷凝式燃氣熱水器。

冷凝式燃氣熱水器的熱效率

說完了這些,可能有些人會感到意外:熱效率怎么能超過100%呢?難道燃燒一份天然氣,能產生超過1份熱量嗎?

這其實是和燃氣熱水器的觀察對象有關:

熱量,分為顯熱和潛熱。燃氣熱水器,只觀察顯熱——燃氣燃燒產生熱量,會有一部分熱量被熱水吸收,這部分就是顯熱;另一部分隨著廢氣排走,這部分屬于潛熱。

燃氣熱水器的熱效率,只觀察顯熱:即燃氣燃燒產生了一份顯熱,有沒有讓水升高一份溫度。

冷凝式燃氣熱水器,把潛熱也利用起來了。用同樣的方法觀察,就會發現“燃氣燃燒產生了一份顯熱,水溫卻上升了不止一份溫度(實際上是潛熱也讓水溫上升了)”。

我們假設汽車加一箱油,可以跑500公里,這個比例是100%。跑不到500公里的車,它的效率就達不到100%。

但是汽車的油箱、管道里還有殘留的油,這部分損耗被我們忽略了。有一天我們把殘留的油利用起來了,加滿一箱油,就可以跑520公里,比例就超過了100%。

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