凸輪軸感測器檢測方法

凸輪軸位置感測器又被大家稱作是發動機轉速， 也可以被稱作是曲軸轉角感測器， 它的主要作用就是用來收集曲軸的轉動的角度總和以及發動機的轉速所發出的信號， 並且要把發動機發出的信號輸入到ECU裡面， 並且用這個信號來確定發動機什麼時候點火或者是噴油。 這篇文章主要是教大家如何檢測凸輪軸感測器。

凸輪軸感測器的檢測

凸輪軸位置感測器的檢修方法如下：

1.當凸輪軸位置感測器出現問題的時候， 我們可以首先檢查凸輪軸感測器的線圈的電阻有沒有出現故障。 首先， 我們需要斷開點火的開關， 只需要從插座上拔下觸感器的插頭， 然後用萬能表的電阻檔次來檢查每個埠的電阻值有沒有符合標準定值， 如果檢測出來的電阻不符合標準值的話， 我們就需要更換一個感測器的總成。

當檢測埠為端子NE-端子G的時候，

冷態狀態下的標準值為155-250， 熱態狀態下的標準值為190-200；當檢測埠為端子G1-端子G的時候， 冷態狀態下的標準值為125-200， 熱態狀態下的標準值為160-235；當檢測埠為端子G2-端子G的時候， 冷態狀態下的標準值為125-200， 而熱態狀態下的標準值為160-235。 ；

2.當凸輪軸位置感測器出現問題的時候，

我們可以檢查凸輪軸感測器的信號電壓。 首先， 我們需要把萬能表放置到電壓檔的位置上面， 然後把萬能表放到感測器的1號端子上面以及放到3號端子的上面， 當發動機開始啟動的時候， 電壓值應該在0.2V-1.2V的範圍之內， 在發動機急速轉動的時候， 電壓值應該在1.8V-2.5V的範圍之內；

3.當檢測凸輪軸感測器的同步信號的電路的時候， 首先我們需要拆開感測器裡面的連接器， 然後把點火開關切換到“ON”的狀態， 然後開始檢查感測器的端子A和端子C之間的電壓， 正常的電壓值應該為8V， 但是當發動機開始轉動的時候， 我們需要檢查感測器的端子B和端子C之間的電壓， 電壓值應該在5V和0V之間交替變化著。

通過這篇文章， 大家是否對凸輪軸感測器的檢測方法有了進一步的瞭解呢？想瞭解更多相關內容的話， 就多多登錄福窩吧！