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玻纖格柵的用途 公路保養全用它

玻纖格柵可以給路面增強、補強, 防止路面車轍疲勞裂紋, 熱冷伸縮裂紋和下麵的反射裂紋, 並能將路面承載應力分散, 延長路面使用壽命。 下面我們就來看一下玻纖格柵的用途有哪些?

玻纖格柵的用途:

1、抗疲勞開裂:玻纖土工格柵在瀝青面層中, 能夠將車輪壓過路面而產生的壓應力和拉應力分散, 在兩塊受壓力區域之間形成緩衝帶, 在這裡應力逐步變化而不是突變, 減少了應力突變對瀝青面層的破壞。 同時玻纖土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉度, 保證了路面不會發生過度變形。

2、耐高溫車轍

在瀝青面層中使用玻纖土工格柵, 其在瀝青面層中起到骨架作用。 瀝青滾動中集料貫穿於格柵間, 形成複合力學嵌鎖體系, 限制集料, 增加了瀝青面層的橫向約束力, 瀝青面蹭中各部分彼此牽制, 防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車轍的作用。

3、抗低溫縮裂

在低溫條件下, 瀝青混凝土遇冷收縮, 產生拉應力, 當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時, 產生裂紋。 玻纖土工格柵在瀝青面層中的應用, 提高了面層橫向拉伸強度, 使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高, 可以抵抗住較大的拉應力而不致發生破壞。 另外, 即使因為局部區域產生裂紋, 在裂紋發生處的應力集中, 經玻纖土工格柵的傳遞而消失, 裂紋不會發展成裂縫。

4、延緩減少反射裂縫

在瀝青層中加鋪玻纖土工格柵夾層, 抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應力, 釋放應變, 作為瀝青混凝土拉伸增強材料, 達到延緩減少反射裂縫的目的。

5、處理軟土基

在軟土基中採用玻纖土工格柵進行加筋處理,

它的網狀結構有利於軟土基的排水, 在路堤填土荷載下, 軟土中的水份滲出, 促使軟土固結, 土基承載力提高。 軟土基與玻纖土工格柵共同作用形成嵌鎖體系, 受到車載時, 玻纖土工格柵收拉, 路中心軸處豎向應力減少, 兩側豎向應力加大, 從而使基底的豎向應力趨於均勻。

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