新手上路應該注意什麼?一些有多年經驗的老司機為剛上路的新手們提供一些小招數， 克服新手開車的六大“軟肋”。
軟肋一：上路成路盲
不認路是新手司機最大的難題， 尤其是女性司機， 一坐上駕駛位方向感更加模糊。
有的新手司機上路都堅持一大原則——走熟悉的路線。 可等真正上了路， 也會出現因為記錯出口或者沒有及時拐彎錯過事先設計好的路線， 繞來繞去終不得法。
支招：上路前， 仔細看一遍地圖， 將市區幾個主要幹道的方向、主要支路和重點標誌建築物的方位記清楚。 迷路時， 如果求助無門， 則儘量想辦法回到自己熟悉的主幹道， 然後再嘗試走回原來的路線。 萬一走錯路， 尤其是行駛上禁止掉頭、轉彎或者單行路時， 寧可多繞一段路再返回原路， 也別違反交通規則。
軟肋二：忘記看後視鏡
幫助司機在路上將前後左右的路況盡收眼底的工具，
支招：新手要習慣後視鏡中的影像， 並要與實物比較， 知道大概的距離和方位。 在路面情況不複雜時， 新手也要常用餘光關注車輛的後視鏡、留意車輛四周的路況和車況， 以應對突發事件。 不過， 後視鏡能拓寬視野， 也存在盲區， 新手在駕駛過程中要多積累經驗。
軟肋三：慌忙變道沒準備
新手對道路不熟悉， 常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭， 這時候才開始變道， 難度明顯加大， 而且技術有限， 也時常會被卡在路中間。
支招：新手司機開車時將目光放遠， 並多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示， 需要變道的路段， 及早準備， 以免臨時手忙腳亂。 變道時， 看清楚本車道和要併入的車道， 估算兩條車道的後車距離和車速， 保證足夠的時間順利變線， 看準時機後， 提前打轉向燈提醒後車， 變道時乾脆俐落， 稍微提速。
軟肋四：遇加塞兒不懂控制車速
擁堵的路段， 司機心裡總會有些著急， 為了早點過路口， 總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。 特別是有的車技熟練的老司機“見縫插針”的功夫尤其了得， 即使空隙不大時， 也能隨意變道加塞兒。 在這種一步步往前挪的路面上， 新手如果控制不好與前車的距離， 與前車距離稍大， 就會被別車有機可乘， 加塞兒成功;遇到加塞兒的， 一旦車速稍快控制不好， 難免會出點事故。
支招：有車突然加塞兒的時候， 新手司機一般直覺反應是刹車減速避讓， 有時候過於緊張還會令方向盤轉向過大，
軟肋五：新手遇事故心慌慌
在市區內， 一般的事故也多為小事故， 不過由於是頭一遭， 新手遇到事故時會感到不知所措。 尤其如果對方態度惡劣， 自己的態度就先軟了一半。 其實大可不必， 老司機都是從新手過來的， 磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機都會遇到的。
支招：新手上路， 磕磕碰碰總少不了， 一旦遇到交通事故， 首先就是不要慌張。 如果是輕微事故， 則與對方協商解決， 要注意自己是有責還是無責， 如果對方耍賴或態度惡劣， 可報警處理。 如果事故較大，則應該停車保護事故現場，在車身後方安放警示標誌提醒其他車輛繞行，並報警等交警前來處理。還有一個相當重要的環節，就是撥打保險公司的電話，理賠最關鍵的就靠他們了。
軟肋六：車多密集不會停車
停車是大部分新手司機的“死穴”。尤其在車多密集的停車場，新手尤為頭疼，前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位。
支招：在停車場停車時，除了要留意車位後大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢，最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。
如果事故較大，則應該停車保護事故現場，在車身後方安放警示標誌提醒其他車輛繞行，並報警等交警前來處理。還有一個相當重要的環節，就是撥打保險公司的電話，理賠最關鍵的就靠他們了。軟肋六：車多密集不會停車
停車是大部分新手司機的“死穴”。尤其在車多密集的停車場，新手尤為頭疼，前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位。
支招：在停車場停車時，除了要留意車位後大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢，最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。
