在天氣不太熱的情況下， 悠閒的騎著腳踏車， 是再舒服不過的事了。 不論是在鄉間、林間或是市區中騎車， 都各有各的風景和風情。
知名畫家梵古的作品《星夜》， 漩渦狀的天空紋理， 伴隨著閃爍的星星和月亮， 展現出畫家躁動的情緒和迷幻的意象世界。
2014年在梵古家鄉——荷蘭的Nuenen， 一條和梵古星夜有著異曲同工之妙的腳踏車道， 漩渦般的藍綠色點狀星雲， 鋪陳出夜空的神秘與迷離， 騎在車道上， 不免令人好奇夜空的盡頭會是什麼模樣。
這條腳踏車道出自于設計師Dann Roosegaarde 的設計工作室Studio Roosegaarde， 靈感就是來自於梵古的星夜。 車道塗上特殊的油漆， 白天吸收太陽光後， 在晚上綻放出螢光色的光芒。 一旁還有連結太陽能裝置的LED燈泡， 作為氣候不佳時的備用“星光”。
過去Studio Roosegaarde 的作品要求大多在探究人群、藝術、公共空間和科技之間的互動與結合的路線， 像是能為行進間的汽車充電、提供智慧警告的智慧型公路，
這條星夜腳踏車道，自給自足的電力設計，經過星光的潤飾之後，少了冷漠的高科技感，結合藝術和自然的元素反而更能自然融入周遭的景物，成為連接了現代與當地的文化歷史的橋樑。
無獨有偶，今年在波蘭北部小鎮Lidzbark Warminski 附近，也完成了一條如星空般燦爛的腳踏車道。
這條車道是由TPA Instytut Badań Technicznych Sp. z o.o.所創作，雖然和Studio Roosegaarde 在荷蘭所設計的星空車道，有異曲同工之妙，但是兩者之間的發光原理不太一樣。荷蘭的腳踏車車道使用了LED燈泡，而波蘭版的腳踏車車道，則是以能吸收太陽光發光的人工材質鋪設，“充電”一整天，最多一次維持十個小時的亮度。
目前這條發光車道還在測試階段，相信測試成功後應該不止在小鎮上能見識到。
讓騎腳踏車變成一件舒服的事，也變成一件詩意的事。誰願與你一起騎過這一條發光的自行車道？
這條星夜腳踏車道，自給自足的電力設計，經過星光的潤飾之後，少了冷漠的高科技感，結合藝術和自然的元素反而更能自然融入周遭的景物，成為連接了現代與當地的文化歷史的橋樑。
無獨有偶，今年在波蘭北部小鎮Lidzbark Warminski 附近，也完成了一條如星空般燦爛的腳踏車道。
這條車道是由TPA Instytut Badań Technicznych Sp. z o.o.所創作，雖然和Studio Roosegaarde 在荷蘭所設計的星空車道，有異曲同工之妙，但是兩者之間的發光原理不太一樣。荷蘭的腳踏車車道使用了LED燈泡，而波蘭版的腳踏車車道，則是以能吸收太陽光發光的人工材質鋪設，“充電”一整天，最多一次維持十個小時的亮度。
目前這條發光車道還在測試階段，相信測試成功後應該不止在小鎮上能見識到。
讓騎腳踏車變成一件舒服的事，也變成一件詩意的事。誰願與你一起騎過這一條發光的自行車道？
