複合板材有哪些種類 特點是什麼 價格是多少

複合板材特點

在裝修設計中複合材料按其組成分為金屬與金屬複合材料、非金屬與金屬複合材料、非金屬與非金屬複合材料。

按其結構特點又分為：①纖維複合材料。 將各種纖維增強體置於基體材料內複合而成。 如纖維增強塑膠、纖維增強金屬等。 ②夾層複合材料。 由性質不同的表面材料和芯材組合而成。 通常面材強度高、薄;芯材質輕、強度低， 但具有一定剛度和厚度。 分為實心夾層和蜂窩夾層兩種。 ③細粒複合材料。 將硬質細粒均勻分佈於基體中， 如彌散強化合金、金屬陶瓷等。 ④混雜複合材料。 由兩種或兩種以上增強相材料混雜於一種基體相材料中構成。 與普通單增強相複合材料比， 其衝擊強度、疲勞強度和斷裂韌性顯著提高， 並具有特殊的熱膨脹

複合板材種類

卡伏拉

卡伏拉是聚對-亞苯基對苯二甲醯胺， 是用作結構材料的高分子複合材料。 它們大多用於商用飛機上。 它品質小、強度高， 把鋁合金的抗張強度和單位品質抗張強度都定為1.0， 卡伏拉分別是5.4和10.0， 而冷拉鋼分別只有5.0和1.7。

玻璃鋼

最早的複合材料。 用作高壓容器(儲存氧氣、氫氣等高壓氣體的鋼瓶)的玻璃鋼是由玻璃纖維和酚醛樹脂複合製成的。

它的應用不僅可以節約大量優質鋼材， 而且耐壓程度可達50MPa， 灌滿氣體的玻璃鋼瓶從高處滾下， 不會爆炸， 也不會摔破。 用玻璃纖維和尼龍複合而成的玻璃鋼， 可用來製造海上漁輪螺旋槳， 可以節約大量的銅(過去海上漁輪的螺旋槳多數是用銅製成的， 每只需銅0.5t左右)。 用玻璃鋼作車架的全塑自行車， 一輛只有7kg重。 除發動機等少數部件外， 小轎車的車身和內裝飾材料都是由玻璃鋼及其他塑膠製成的。 汽艇、掃雷艇、救生艇、遊艇、賽艇等也已廣泛採用玻璃鋼船身。 玻璃鋼也可以用來製作耐腐蝕的閥門、管道、泵、風機、槽車等。

碳纖維

增強塑膠碳纖維是用粘膠絲、聚丙烯腈纖維和瀝青絲等為原料， 在1000～3000℃下碳化而成的。

碳纖維的直徑極細(7μm左右)， 但強度特別高。 碳纖維增強塑膠在飛機和航太技術方面的應用越來越廣。 在飛機製造上， 用它替代鋁合金或鈦合金後， 飛機的自重能減輕15%， 用同量的燃料， 能增加飛行距離10%， 上升率增加10%， 起飛時的跑道能縮短15%。

燒蝕材料

用玻璃纖維增強酚醛塑料或環氧樹脂製成的複合燒蝕材料， 已被應用在太空船和人造衛星上。 當太空船和人造衛星返回地面時， 跟空氣劇烈摩擦， 外殼溫度可達5000℃以上。 太空船的外殼使用燒蝕材料後， 在高溫、高壓氣流沖刷的條件下， 燒蝕材料發生熱解、氣化、昇華、熔化、輻射等作用， 通過表面材料的損耗而帶走大量熱量， 結果只在表面上“剝掉一層皮”， 而內部的人、儀器設備、資料卻安全地返回地面。

複合板材價格

價格各種檔次都有60-200更貴也有還要看踏腳線、收邊條否包含內我自己今年買我只關注聖象、德爾聖象踏腳線、收邊條單買也有好幾種價位10多元40多都有我終買133德爾含踏腳線等了

人建議買點大品牌因複合地板環保性問題比較嚴重具體說了雖說年頭大品牌定靠譜相對應該要好點

另補充點裝修過程地板、乳膠漆、牆紙等多考慮下環保因素畢竟天天住地方實用、實惠、好用、好看固需要同時還應兼顧健康

另補充點裝修過程地板、乳膠漆、牆紙等多考慮下環保因素畢竟天天住地方實用、實惠、好用、好看固需要同時還應兼顧健康