法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖一）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖二）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖三）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖四）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖五）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖六）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖七）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖八）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖九）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十一）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十二）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十三）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖八）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖九）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十一）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十二）
法國城鐵站公共汽車中心：建設的特點是“繼承的盒子”（圖十三）
