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閥門電動裝置是什麼 閥門電動裝置選擇技巧

閥門電動裝置是什麼?可能很多人不是很瞭解, 閥門電動裝置是一種用來實現閥門程式控制、自動控制和遙控的驅動設備, 由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規範及閥門在管線或設備上的位置, 因此, 正確選擇閥門電動裝置, 對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。 下面就大家講講閥門電動裝置選擇技巧是什麼吧!

閥門電動裝置是什麼

閥門電動裝置是一種用來實現閥門程式控制、自動控制和遙控的驅動設備, 它的運動過程一般由行程、轉矩等參數來進行控制, 它一般由專用電動機、行程控制機構、轉矩限制機構、手動電動切換機構和開度指示器等部件構成, 由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規範及閥門在管線或設備上的位置。

電動裝置一般由下列部分組成:

1、專用電動機:特點是超載能力強﹑起動轉矩大﹑轉動慣量小, 短時﹑斷續工作。 減速機構, 用以減低電動機的輸出轉速。

2、行程控制機構:用以調節和準確控制閥門的啟閉位置。

3、轉矩限制機構:用以調節轉矩(或推力)並使之不超過預定值。

4、手動﹑電動切換機構:進行手動或電動操作的聯鎖機構。

5、開度指示器:用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。

閥門電動裝置的作用

閥門電動裝置是實現閥門現控、自控和遙控不可缺少的設備, 其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。 由於閥門電動裝置的工作特性和利用率取決於閥門的種類、裝置工作規範及閥門在管線或設備上的位置, 因此, 正確選擇閥門電動裝置, 對防止出現超負荷現象(工作轉矩高於控制轉矩)至關重要。

閥門電動裝置其特殊要求, 即必須能夠限定轉矩或軸向力。 通常閥門電動裝置採用限制轉矩的連軸器。 當電動裝置規格確定之後, 其控制轉矩也就確定了。

一般在預先確定的時間內運行, 電機不會超負荷。 但如出現下列情況便可能導致超負荷:

一是電源電壓低, 得不到所需的轉矩, 使電機停止轉動;

二是錯誤地調定轉矩限制機構, 使其大於停止的轉矩, 造成連續產生過大轉矩, 使電機停止轉動;

三是斷續使用, 產生的熱量積蓄, 超過了電機的允許溫升值;

四是因某種原因轉矩限制機構電路發生故障, 使轉矩過大;

五是使用環境溫度過高, 相對使電機熱容量下降。

閥門電動裝置選擇技巧

該怎麼樣正確選擇閥門電動裝置?以下幾點可以作為重要的依據。

一、操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種:一種是不配置推力盤, 直接輸出力矩;另一種是配置推力盤, 輸出力矩通過推力盤中的閥杆螺母轉換為輸出推力。

二、操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要參數, 電動裝置輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2~1.5倍。

三、輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥杆螺距、螺紋頭數有關, 要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數,H為閥門開啟高度,S為閥杆傳動螺紋螺距,Z為閥杆螺紋頭數)。

四、輸出轉速:閥門的啟閉速度若過快,易產生水擊現象。因此,應根據不同使用條件,選擇恰當的啟閉速度。

五、閥杆直徑:對多回轉類明杆閥門,如果電動裝置允許通過的最大閥杆直徑不能通過所配閥門的閥杆,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明杆閥門的閥杆外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗杆閥門,雖不用考慮閥杆直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺寸,使組裝後能正常工作。

編輯總結:關於閥門電動裝置是什麼、閥門電動裝置選擇技巧的相關資訊就為大家介紹到這裡了,希望這篇文章對大家有所幫助。如果大家還有什麼不明白的地方可以在下方給小編留言哦,我們會儘快為您解答。

要按M=H/ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數,H為閥門開啟高度,S為閥杆傳動螺紋螺距,Z為閥杆螺紋頭數)。

四、輸出轉速:閥門的啟閉速度若過快,易產生水擊現象。因此,應根據不同使用條件,選擇恰當的啟閉速度。

五、閥杆直徑:對多回轉類明杆閥門,如果電動裝置允許通過的最大閥杆直徑不能通過所配閥門的閥杆,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大於明杆閥門的閥杆外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗杆閥門,雖不用考慮閥杆直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺寸,使組裝後能正常工作。

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