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日立空調加氟的步驟和方法有哪些 專家為您介紹

空調加氟是用戶在日常生活中比較常見的一項工作了, 雖然加氟有專業人士的上門服務, 但是這並意味著用戶可以完全不瞭解加氟的方法, 有不少人的空調出現問題, 就是因為自己不瞭解加氟步驟, 導致沒能與專業人士很好的配合。 為了説明您順利完成加氟流程, 專家將以日立空調為例, 為您介紹相關步驟和方法, 希望您的空調加氟之後能夠更好地工作。

日立空調缺氟後的現象:

壓縮機連續運轉30分鐘後, 若製冷系統“缺氟”, 會出現下述現象:

1、氣管閥門發幹, 用手觸摸沒有明顯的涼感。 其原因是製冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前, 使該閥的製冷劑過度增大, 閥門的溫度升高, 大於室外空氣的漏點溫度。

2、打開室內機面板, 取下過濾網, 可發現部分蒸發器結露或結霜。 其原因是由於製冷劑不足, 僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,

使製冷面積相應減少。

3、室外機排風沒有熱感。 其原因是製冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低, 排風溫度也隨之降低。

4、排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。 其原因是蒸發器製冷面積減少, 結露面積也減少, 凝結水量降低。

5、室外機氣、液閥門有油污,

有油污就有洩露。 其原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性, 氟從漏點逸出後進入大氣中, 而油附著在漏點周圍。

6、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45Mpa。 其原因是製冷劑不足導致了蒸發壓力下降。

另外, 室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象;只有液管閥門結霜說明“缺氟”;只有氣管閥門結霜說明略微“缺氟”或環境溫度過低;兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。

日立空調加氟步驟:

1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口, 排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機, 利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體(若製冷系統預先抽真空, 應在停機狀態下先充入製冷劑氣體, 待壓力錶指針不再升高時, 再啟機充氟)。

3、充氟過程中觀察壓力錶指針變化。 通過間斷地充氟使壓力錶指針維持在0.45-0.5Mpa範圍內。

4、試運轉30分鐘後, 空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個洩露疑點。

只有在空調缺氟的情況下才需要加氟, 這是所有人都明白的道理, 但是如何判斷空調缺氟不想人們想像的那樣簡單, 尤其是不能通過製冷效果不佳這一點來判斷。 整篇文章從判斷日立空調缺氟, 一直到為空調加氟, 為消費者做了全方位的介紹。 筆者希望您通過本文能與專業工人積極配合, 保證空調的繼續使用。

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