吉達王國塔(Ｋｉｎｇｄｏｍ Ｔｏｗｅｒ)高約1000米， 比迪拜哈利法塔高172米， 但王國塔何時開建， 何時落成， 第一高度的頭銜能保持多久， 這些問題都分外引人矚目。
吉達王國塔將更多使用玻璃材料這會使這座鋼針形摩天大樓看上去更簡潔。 (設計效果圖)
沙特官員率眾參觀吉達王國城模型。
阿拉伯首富阿爾瓦利德王子個人擁有的王國控股公司正在對吉達王國塔進行規劃。
也許不久的將來， 迪拜哈利法塔的高度就會被超越
位於阿聯酋的“世界第一高樓”哈利法塔（原名“迪拜塔”）於今年1月4日落成後， 參與過這個項目的建築商們又紛紛湧向另一個中東國家——沙特，
吉達王國塔放棄了哈利法塔的設計理念， 主要採用玻璃材料， 這種極簡抽象藝術設計令其外形看上去就像是插向天空的一根巨型不銹鋼針。
高科技正在引領人們進入一個令人敬畏的建築時代。 “未來的建築更像是一台台機器。 ”一位國際權威建築專家說。
迪拜哈利法塔設計方欲投標
儘管金融危機令沙特一些重大建設項目擱淺， 但原油價格上漲及人口猛增， 為該國房地產市場復蘇提供了機會。 哈利法塔設計方——美國ＳＯＭ建築設計事務所希望拿下吉達王國塔設計案，
如果ＳＯＭ建築設計事務所如願以償， 該公司將再次聯手哈利法塔的開發商——艾瑪律地產公司， 打造另一個建築奇跡。 艾瑪律地產公司一直在為吉達王國城的規劃和設計提供諮詢。 迄今， 世界上最高的五座摩天大樓均出自ＳＯＭ建築設計事務所之手。 該公司合夥人喬治·艾夫斯塔希歐說：“我們期待著贏得王國塔的合同。 ”
據悉， 阿拉伯首富阿爾瓦利德·本·塔拉勒·阿勒沙特王子個人擁有的王國控股公司正在對吉達王國塔進行規劃。 阿爾瓦利德王子曾被美國著名財經雜誌《福布斯》譽為“中東巴菲特”， 他總是能在別人不看好的情況下買下跨國公司的股票，然後大賺一筆。據估計，阿爾瓦利德王子的淨資產約為180億美元，在福布斯全球富豪榜上名列第22位。他最著名的投資是上世紀80年代大量購買花旗銀行股票，而他獨到的眼光也使其成為花旗銀行最大的個人股東。
艾瑪律地產公司主席穆罕默德－阿拉巴表示，王國城的開發仍在繼續，最終居民有望達到8萬人。阿拉巴說：“這是我們的專長。中東地區的市場環境已經改變。使用者現在需要真正可靠、有實力的公司，他們同樣對品質也有很高的要求。我們恰好處在一個住房供不應求的地區。”
阿拉伯泰克建築公司曾與韓國三星工程建築公司及比利時Ｂｅｓｉｘ公司（阿聯酋Ｂｅｌｈａｓａ和比利時Ｓｉｘ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔ成立的合資公司）一起承建哈利法塔項目，該公司這次再次攜手三星工程建築公司競標吉達王國塔的主要建設工程。公司主席利亞德·卡瑪爾證實，其公司已遞交了工程競標書，但至今未收到任何回音。
卡瑪爾說：“我們向他們遞交了標書，另外兩家公司也這樣做了。這件事已經過去一段時間了，但我們到現在沒有獲得任何消息。”澳大利亞建築公司Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘ也參與了吉達王國塔項目的競標。公司專案主管羅伯特·德沃魯克斯（Ｒｏｂｅｒｔ Ｄｅｖｅｒｅｕｘ）說：“我們遞交標書也有一陣子了，我們與艾瑪律地產公司合作完成的這份標書，到現在也是杳無音訊。”
吉達王國塔外形酷似不銹鋼針
目前尚不清楚吉達王國塔設計與建築包工合同何時簽訂，建設工作何時展開。王國控股公司至今未對這個受外界關注的問題做出回應。王國城開發項目估計投資266億美元，已醞釀了很長一段時間，由於受到全球金融危機的衝擊，妨礙了該項目的順利進行。然而，沙特人口增長迅速，加之就業環境優越，導致對房地產需求持續旺盛。
據美國房地產諮詢公司世邦魏理仕發佈的報告稱，沙特房地產的缺口在200萬套左右，今後十年還需要140萬套住房。據估計，到2020年，沙特人口將增加3300萬。另一個國際知名房地產諮詢機構仲量聯行（Ｊｏｎｅｓ Ｌａｎｇ ＬａＳａｌｌｅ）稱，今後一兩年，沙特的房地產市場需求將是中東地區最大的。
仲量聯行中東與北非地區市場研究主管克雷格·普魯姆說：“沙特房地產市場仍處於供不應求的局面，雖然高樓大廈是否面臨這種狀況還有待討論。不過，鑒於過去幾年地價不斷上漲，高樓大廈或許是滿足市場需求的可行之計。”
2009年2月，中東曾有媒體報導稱，鑒於當前經濟環境不佳，吉達王國塔專案已經擱置。沙特王國控股公司駁斥了這一報導。該公司發言人在接受當地媒體採訪時表示：“我們希望借此澄清一下，部分媒體刊登的有關王國塔專案的報導是不實的。”
當時還有報導稱，吉達王國塔項目的監理美國柏克德（Ｂｅｃｈｔｅｌ）公司已結束與王國控股公司的合作，這一點得到了柏克德的證實。不過，當記者向王國控股公司求證時，該公司發言人卻含糊其辭：“我們的回答要點是，這個項目並未像傳言的那樣停工。”
王國控股公司是沙特第一大企業，但由於股票市場暴跌，該公司在2008年第四季度遭受了巨大損失，總資產縮水83億美元。
吉達王國塔坐落于沙特最西方化的城市吉達，雖然準確高度尚不得而知，不過王國控股公司證實，高度肯定超過1000米。這一點倒是有可能的，因為該公司一直希望壓倒哈利法塔，贏得“世界第一高樓”的頭銜。
與哈利法塔一樣，吉達王國塔由五星級飯店、辦公區和豪華公寓組成，不過，這棟摩天大廈放棄了哈利法塔的設計理念，主要採用玻璃材料，這種極簡抽象藝術設計令其外形看上去就像是插向天空的一根巨型不銹鋼針。它建在一個三角形基座上，四面的高反射玻璃窗將陽光照射周圍區域，看上去更像是一根不銹鋼針而非大廈。
迪拜或建與王國塔等高建築
實際上，早在2008年，阿聯酋迪拜世界（Ｄｕｂａｉ Ｗｏｒｌｄ）旗下公司棕櫚島集團（Ｎａｋｈｅｅｌ）曾與沙特王國控股公司展開一場建造世界第一高樓的競爭。當時，高達818米的哈利法塔正在熱火朝天的建設之中，棕櫚島集團提出了建造1400米高摩天大樓的計畫，而王國控股公司為了在競爭中取勝，提出1609米的建設方案。
然而，全球金融危機重創了兩家公司的美好夢想。王國控股公司隨後將吉達王國塔的高度降至1000米，這讓棕櫚島集團在這種競爭中處於有利地位。不料，棕櫚島集團的狀況更加糟糕，由於遭受嚴重財務危機，該公司被迫在2008年12月擱置多數建設項目，包括規劃中的1400米高摩天大樓。
2009年2月，在王國控股公司遭遇創紀錄的財務損失以後，似乎吉達王國塔也會重蹈棕櫚島集團的覆轍。不過，與迪拜不同，中東地區其他國家的房地產市場出現復蘇跡象，王國控股公司當然不願放棄最後的機會——吉達王國塔的高度雖然縮水，但仍確定在破紀錄的1000米。
2009年6月，王國控股公司與哈利法塔的承建方艾瑪律房產公司簽約，令其作為吉達王國塔的工程監理，這家迪拜公司緊鑼密鼓準備該專案的相關工作。由於迪拜房地產市場持續低迷，王國控股公司此舉是決定性的。雖然王國控股公司尚未贏得這場競爭，但隨著棕櫚島集團事實上已失去競爭力，前者獲得了確立領先優勢的絕佳機會。
對於沙特欲打造世界建築第一高度一事，《福布斯》雜誌於近日進行了證實。
以吉達王國塔為中心的王國城於2008年10月正式立項，占地面積約為2300萬平方米，包括商業區、居民區、超市、飯店等設施。沙特王國集團公司去年發表聲明，吉達王國塔將於2020年落成，由興建哈利法塔的阿聯酋地產商艾瑪律監造。而《福布斯》雜誌稱，艾瑪律的主要對手棕櫚島集團也計畫在迪拜興建與吉達王國塔等高的建築，同樣預定2020年落成。
王國塔將是吉達王國城中心
沙特王國集團表示，未來以吉達王國塔為中心的王國城（Ｋｉｎｇｄｏｍ Ｃｉｔｙ）將是鄰近吉達國際機場商住結合體。吉達王國城是目前沙特最大的房地產開發項目，坐落在吉達城北20公里，由沙特“王國控股公司”投資建設，總投資1000億裡亞爾，約合266億美元。
迪拜哈利法塔的落成和沙特即將上馬吉達王國塔的消息，又把世人的目光拉向了中東這塊神秘的土地。儘管在此之前，中東國家也遭受了不同程度的金融危機的影響，迪拜危機也讓人心有餘悸，但根據最新公佈的一份調查報告，中東建築市場將於2010年實現復蘇，只不過迪拜已不再是這一產業的焦點地區。
此項調查報告名為“繁榮與復蘇——瞭解中東建築市場”，由法律專家諾頓·羅斯公佈。調查發現，在與中東建築業利益相關的受調者中，有55％的人認為經濟衰退造成的影響將在一年內慢慢變弱，2010年將迎來復蘇。71％的受調者表示沙烏地阿拉伯、阿布達比和卡達是他們的首選市場，相比之下，只有5％的人選擇迪拜。雖然中東的很多建築合約提交仲裁，但沒有一位受調者表示他們進入類似這樣的正規程式。38％的人表示金融危機導致他們陷入合同糾紛泥潭，他們更喜歡通過非正式談判這種方式解決爭端。
這項調查顯示，很少有承包商願意冒名譽受損的風險，與一家有影響的開發商或者員工進入仲裁或者訴訟程式。調查報告引用一名大型諮詢公司負責人的話說：“與西方國家相比，當地的仲裁是一種更私人的行為。仲裁往往發生在私人之間，而不是兩家公司之間。”
他總是能在別人不看好的情況下買下跨國公司的股票，然後大賺一筆。據估計，阿爾瓦利德王子的淨資產約為180億美元，在福布斯全球富豪榜上名列第22位。他最著名的投資是上世紀80年代大量購買花旗銀行股票，而他獨到的眼光也使其成為花旗銀行最大的個人股東。艾瑪律地產公司主席穆罕默德－阿拉巴表示，王國城的開發仍在繼續，最終居民有望達到8萬人。阿拉巴說：“這是我們的專長。中東地區的市場環境已經改變。使用者現在需要真正可靠、有實力的公司，他們同樣對品質也有很高的要求。我們恰好處在一個住房供不應求的地區。”
阿拉伯泰克建築公司曾與韓國三星工程建築公司及比利時Ｂｅｓｉｘ公司（阿聯酋Ｂｅｌｈａｓａ和比利時Ｓｉｘ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔ成立的合資公司）一起承建哈利法塔項目，該公司這次再次攜手三星工程建築公司競標吉達王國塔的主要建設工程。公司主席利亞德·卡瑪爾證實，其公司已遞交了工程競標書，但至今未收到任何回音。
卡瑪爾說：“我們向他們遞交了標書，另外兩家公司也這樣做了。這件事已經過去一段時間了，但我們到現在沒有獲得任何消息。”澳大利亞建築公司Ｍｕｌｔｉｐｌｅｘ也參與了吉達王國塔項目的競標。公司專案主管羅伯特·德沃魯克斯（Ｒｏｂｅｒｔ Ｄｅｖｅｒｅｕｘ）說：“我們遞交標書也有一陣子了，我們與艾瑪律地產公司合作完成的這份標書，到現在也是杳無音訊。”
吉達王國塔外形酷似不銹鋼針
目前尚不清楚吉達王國塔設計與建築包工合同何時簽訂，建設工作何時展開。王國控股公司至今未對這個受外界關注的問題做出回應。王國城開發項目估計投資266億美元，已醞釀了很長一段時間，由於受到全球金融危機的衝擊，妨礙了該項目的順利進行。然而，沙特人口增長迅速，加之就業環境優越，導致對房地產需求持續旺盛。
據美國房地產諮詢公司世邦魏理仕發佈的報告稱，沙特房地產的缺口在200萬套左右，今後十年還需要140萬套住房。據估計，到2020年，沙特人口將增加3300萬。另一個國際知名房地產諮詢機構仲量聯行（Ｊｏｎｅｓ Ｌａｎｇ ＬａＳａｌｌｅ）稱，今後一兩年，沙特的房地產市場需求將是中東地區最大的。
仲量聯行中東與北非地區市場研究主管克雷格·普魯姆說：“沙特房地產市場仍處於供不應求的局面，雖然高樓大廈是否面臨這種狀況還有待討論。不過，鑒於過去幾年地價不斷上漲，高樓大廈或許是滿足市場需求的可行之計。”
2009年2月，中東曾有媒體報導稱，鑒於當前經濟環境不佳，吉達王國塔專案已經擱置。沙特王國控股公司駁斥了這一報導。該公司發言人在接受當地媒體採訪時表示：“我們希望借此澄清一下，部分媒體刊登的有關王國塔專案的報導是不實的。”
當時還有報導稱，吉達王國塔項目的監理美國柏克德（Ｂｅｃｈｔｅｌ）公司已結束與王國控股公司的合作，這一點得到了柏克德的證實。不過，當記者向王國控股公司求證時，該公司發言人卻含糊其辭：“我們的回答要點是，這個項目並未像傳言的那樣停工。”
王國控股公司是沙特第一大企業，但由於股票市場暴跌，該公司在2008年第四季度遭受了巨大損失，總資產縮水83億美元。
吉達王國塔坐落于沙特最西方化的城市吉達，雖然準確高度尚不得而知，不過王國控股公司證實，高度肯定超過1000米。這一點倒是有可能的，因為該公司一直希望壓倒哈利法塔，贏得“世界第一高樓”的頭銜。
與哈利法塔一樣，吉達王國塔由五星級飯店、辦公區和豪華公寓組成，不過，這棟摩天大廈放棄了哈利法塔的設計理念，主要採用玻璃材料，這種極簡抽象藝術設計令其外形看上去就像是插向天空的一根巨型不銹鋼針。它建在一個三角形基座上，四面的高反射玻璃窗將陽光照射周圍區域，看上去更像是一根不銹鋼針而非大廈。
迪拜或建與王國塔等高建築
實際上，早在2008年，阿聯酋迪拜世界（Ｄｕｂａｉ Ｗｏｒｌｄ）旗下公司棕櫚島集團（Ｎａｋｈｅｅｌ）曾與沙特王國控股公司展開一場建造世界第一高樓的競爭。當時，高達818米的哈利法塔正在熱火朝天的建設之中，棕櫚島集團提出了建造1400米高摩天大樓的計畫，而王國控股公司為了在競爭中取勝，提出1609米的建設方案。
然而，全球金融危機重創了兩家公司的美好夢想。王國控股公司隨後將吉達王國塔的高度降至1000米，這讓棕櫚島集團在這種競爭中處於有利地位。不料，棕櫚島集團的狀況更加糟糕，由於遭受嚴重財務危機，該公司被迫在2008年12月擱置多數建設項目，包括規劃中的1400米高摩天大樓。
2009年2月，在王國控股公司遭遇創紀錄的財務損失以後，似乎吉達王國塔也會重蹈棕櫚島集團的覆轍。不過，與迪拜不同，中東地區其他國家的房地產市場出現復蘇跡象，王國控股公司當然不願放棄最後的機會——吉達王國塔的高度雖然縮水，但仍確定在破紀錄的1000米。
2009年6月，王國控股公司與哈利法塔的承建方艾瑪律房產公司簽約，令其作為吉達王國塔的工程監理，這家迪拜公司緊鑼密鼓準備該專案的相關工作。由於迪拜房地產市場持續低迷，王國控股公司此舉是決定性的。雖然王國控股公司尚未贏得這場競爭，但隨著棕櫚島集團事實上已失去競爭力，前者獲得了確立領先優勢的絕佳機會。
對於沙特欲打造世界建築第一高度一事，《福布斯》雜誌於近日進行了證實。
以吉達王國塔為中心的王國城於2008年10月正式立項，占地面積約為2300萬平方米，包括商業區、居民區、超市、飯店等設施。沙特王國集團公司去年發表聲明，吉達王國塔將於2020年落成，由興建哈利法塔的阿聯酋地產商艾瑪律監造。而《福布斯》雜誌稱，艾瑪律的主要對手棕櫚島集團也計畫在迪拜興建與吉達王國塔等高的建築，同樣預定2020年落成。
王國塔將是吉達王國城中心
沙特王國集團表示，未來以吉達王國塔為中心的王國城（Ｋｉｎｇｄｏｍ Ｃｉｔｙ）將是鄰近吉達國際機場商住結合體。吉達王國城是目前沙特最大的房地產開發項目，坐落在吉達城北20公里，由沙特“王國控股公司”投資建設，總投資1000億裡亞爾，約合266億美元。
迪拜哈利法塔的落成和沙特即將上馬吉達王國塔的消息，又把世人的目光拉向了中東這塊神秘的土地。儘管在此之前，中東國家也遭受了不同程度的金融危機的影響，迪拜危機也讓人心有餘悸，但根據最新公佈的一份調查報告，中東建築市場將於2010年實現復蘇，只不過迪拜已不再是這一產業的焦點地區。
此項調查報告名為“繁榮與復蘇——瞭解中東建築市場”，由法律專家諾頓·羅斯公佈。調查發現，在與中東建築業利益相關的受調者中，有55％的人認為經濟衰退造成的影響將在一年內慢慢變弱，2010年將迎來復蘇。71％的受調者表示沙烏地阿拉伯、阿布達比和卡達是他們的首選市場，相比之下，只有5％的人選擇迪拜。雖然中東的很多建築合約提交仲裁，但沒有一位受調者表示他們進入類似這樣的正規程式。38％的人表示金融危機導致他們陷入合同糾紛泥潭，他們更喜歡通過非正式談判這種方式解決爭端。
這項調查顯示，很少有承包商願意冒名譽受損的風險，與一家有影響的開發商或者員工進入仲裁或者訴訟程式。調查報告引用一名大型諮詢公司負責人的話說：“與西方國家相比，當地的仲裁是一種更私人的行為。仲裁往往發生在私人之間，而不是兩家公司之間。”
