汽油的密度是多少

說到汽油的密度問題， 我們可能都不太清楚， 即使是一些司機師傅也可能不太明白。 因為我們平時都是說多少升， 或者多少桶而已。 今天我們就來瞭解一下汽油密度的問題， 因為平時說慣了升、桶， 我們還是以它們作為參考。

一升汽油等於多少斤：

因季節氣候不同， 汽油的密度會有略微變化， 平均如下：

90號汽油的平均密度為0.72g/ml。

93號汽油的密度為0.725g/ml。

97號汽油的密度為0.737g/ml。

-20號柴油的密度為0.83g/ml。

那也就是說：

一斤90號汽油的平均約為0.695升。

一斤93號汽油的平均約為0.690升。

一斤97號汽油的平均約為0.678升。

一斤-20號柴油的平均約為0.602升。

例：

93#汽油的密度是0.725。

25公斤÷0.725千克/升=34.5升。

50斤÷0.690千克/升=34.5升。

又例：

一噸汽油=1000公斤汽油。

1公斤汽油=1/0.8升汽油(汽油密度=0.8噸/立方米)。

1000公斤汽油=1000/0.8=1250升。

1公斤汽油=1/0.725升汽油(汽油密度=0.725噸/立方米)。

1000公斤汽油=1000/0.725=1379.31升。

注意：冬天和夏天不一樣， 因為密度有變化。

一升汽油等於多少斤：

升作為容量單位，

一升=1立方分米=1000立方釐米， 而水作為重量單位， 它的密度是1千克/立方分米， 所以一升水=1千克=兩斤水， 當然這只是水的等量方式。 但只要知道物體的密度就可以換算出升和斤的等量。

比如車用汽油的密度是0.725kg/立方米， 那麼算下來就是1升汽油=0.725公斤=1.45斤。

而油的密度大致在0.7千克/立方米-0.9千克/立方米左右，

所以1升油大致0.7-0.9千克， 即1.4-1.8市斤。 具體的各商用油密度和升斤換算結果如下：

航空汽油密度為0.701千克/立方米， 1升相當於1.4市斤。

船用柴油密度為0.886千克/立方米， 1升相當於1.8市斤。

車用汽油密度為0.725千克/立方米， 1升相當於1.45市斤。

減壓渣油密度為0.941千克/立方米， 1升相當於1.9市斤。

航空煤油密度為0.775千克/立方米， 1升相當於1.55市斤。

輕柴油密度為0.825千克/立方米， 1升相當於1.65市斤。

潤滑油基礎油150SN密度為0.8427千克/立方米， 1升相當於1.7市斤。

此外， 不同季節的不同氣候， 也會引起物體密度有稍微的變化， 當溫度處於25℃時， 幾大主要汽油的平均密度如下：90#汽油的密度是0.722千克/升， 93#汽油的密度是0.725千克/升， 97#汽油的密度為0.737g/ml。 以上資料是小編精心整理出來的，

絕對準確有效。

汽油：

外觀為透明液體， 可燃， 主要成分為C4～C12脂肪烴和環烴類， 並含少量芳香烴和硫化物。 按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個型號。 汽油具有較高的辛烷值和優良的抗爆性， 用於高壓縮比的汽化器式汽油發動機上， 可提高發動機的功率，

減少燃料消耗量。 具有良好的蒸發性和燃燒性， 能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少。 具有較好的安定性， 在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質， 對發動機部件及儲油容器無腐蝕性。

乙醇汽油：

汽車用乙醇汽油標準和GB17930-1999車用無鉛汽油標準的技術要求相比， 有以下特點：(1)增加了乙醇含量。 要求乙醇含量在9.0%~10.5%(V/V)範圍， 不得人為加入其它含物， 但允許加入作為助溶劑的高級醇。 (2)將原車用無鉛汽油中機械雜質及水分項目中0.15%(m/m)。

早在20世紀20年代，巴西就開始了乙醇汽油的使用。由於巴西石油資源缺乏，但盛產甘蔗，於是形成了用甘蔗生產蔗糖、醇的成套技術。巴西這個國家是世界上最早用乙醇汽油中乙醇含量已達到20%。

美國是世界上另一個燃料乙醇的消費大國。20世紀30年代在內布拉斯加州地區乙醇汽油就首次上市。1978年含10%乙醇汽油(E10汽油)在內布拉斯加州大規模使用，此後，美國聯邦政府對E10汽油實行減免稅，燃料乙醇產量從1979年的3萬噸迅速增加到1990年的269萬噸。2000年美國燃料乙醇產量達到500萬噸。隨著MTBE在美國使用量的減少和最終的禁用，燃料乙醇將成為MTBE最佳含氧化合物的替代產品。預計，到2004年全美國燃料乙醇需求將達到1000萬噸。

汽油對健康的危害：

侵入途徑：吸入、食入、經皮吸收。

健康危害：急性中毒：對中樞神經系統有麻醉作用。輕度中毒症狀有頭暈、頭痛、噁心、嘔吐、步態不穩、共濟失調。高濃度吸入出現中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經病及化學性肺炎。部分患者出現中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現類似急性吸入中毒症狀，並可引起肝、腎損害。

慢性中毒：神經衰弱綜合征、植物神經功能症狀類似精神分裂症。皮膚損害。

早在20世紀20年代，巴西就開始了乙醇汽油的使用。由於巴西石油資源缺乏，但盛產甘蔗，於是形成了用甘蔗生產蔗糖、醇的成套技術。巴西這個國家是世界上最早用乙醇汽油中乙醇含量已達到20%。

美國是世界上另一個燃料乙醇的消費大國。20世紀30年代在內布拉斯加州地區乙醇汽油就首次上市。1978年含10%乙醇汽油(E10汽油)在內布拉斯加州大規模使用，此後，美國聯邦政府對E10汽油實行減免稅，燃料乙醇產量從1979年的3萬噸迅速增加到1990年的269萬噸。2000年美國燃料乙醇產量達到500萬噸。隨著MTBE在美國使用量的減少和最終的禁用，燃料乙醇將成為MTBE最佳含氧化合物的替代產品。預計，到2004年全美國燃料乙醇需求將達到1000萬噸。

汽油對健康的危害：

侵入途徑：吸入、食入、經皮吸收。

健康危害：急性中毒：對中樞神經系統有麻醉作用。輕度中毒症狀有頭暈、頭痛、噁心、嘔吐、步態不穩、共濟失調。高濃度吸入出現中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經病及化學性肺炎。部分患者出現中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現類似急性吸入中毒症狀，並可引起肝、腎損害。

慢性中毒：神經衰弱綜合征、植物神經功能症狀類似精神分裂症。皮膚損害。